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进口主机与国产主机的区别

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2021.07.14
信息摘要:
因为主机机头是螺杆式空压机的核心部件,主机质量的好坏直接决定该品牌产品的质量、竞争优势。所以我们有必要把它详细讲解一下。目前国内大多数用户了…
       因为主机机头是螺杆式空压机的核心部件,主机质量的好坏直接决定该品牌产品的质量、竞争优势。所以我们有必要把它详细讲解一下。目前国内大多数用户了解这方面信息相对滞后,对螺杆空压机的认知仍然停留在十年前,迷信进口主机。实际近十年来,中国已经逐步成为全球螺杆主机的制造中心。通过下面几点详细分析小目前国内市场空压机主机时尚的基本状况,好让大家有所了解。

       1、目前市场上螺杆式压缩机主机的基本情况

寿力主机在日本工厂制造。目前,真正原装进口的主机都是三线四线品牌,如RC主机、EU主机、TMC主机、aerzen主机、裕镇主机等。还有一些品牌的主机,如康普艾等,进口转子、轴承和轴封,其他零部件在国内加工,在国内组装。在当今国内螺杆机市场,使用原装进口主机的基本都是低档品牌。

2、德系主机的基本情况

德系螺杆主机进入中国比较早,知名度较高,其代表是GHH主机。技术上GHH主机非常适合欧洲的气候地理环境,是针对湿度较低,年温差较小,极端气温较低的环境。德国本土的螺杆整机生产规模较小,所以德系主机主要是作为公版主机,为西欧的中小组装厂提供主机配套,所以德系主机商品化程度较高。其特点是转速高、体积小、重量轻,规格少。即使在60Hz电制下也必须使用齿轮或皮带传动,通过增速覆盖全谱系。德系主机注重主机制造商本身的经济利益。使用高转速的德系机头是无法制造高度节能型螺杆压缩机的。

3、英系主机的基本情况

英系主机进入中国较晚,但是普及的速度很快,其代表是SKK主机。英国是全球螺杆主机转子齿形研究的中心。也是全球螺杆副加工设备的研发制造中心。SKK齿型是在世界能源危机的大环境下产生的新一代转子齿形,所以节能是它的突出特点。间隙是影响螺杆压缩机性能和效率的最重要因素。SKK齿形采用曲面对曲面的密封方式,在同样的间隙值下,密封效果远远大于早期齿形的线密封。转子加工精度越高,主机的转配间隙就可以较小,所以SKK齿形是基于磨削加工的齿形。2000年后,各主要螺杆副加工设备制造商都把研发重点转移到转子磨床。低转速是完善压缩过程的唯一有效手段。SKK主机设计转速较低,为油气之间的热交换提供了足够的时间,使压缩过程接近等温,把压缩功降到了理论最小值。

4、德系主机与英系主机的区别

  与德系主机不同,英系主机强调效率,成本不是主要经营目标。所以英系主机转速低、体积大、重量大、规格品种多。英系主机制造商与整机制造商一般合作关系紧密,定向供货,市面上无法买到商品化英系主机。开山公司是国内唯一采用SKK主机的制造商。该款SKK主机完全面向50Hz电制,是针对中国高湿度、高粉尘、较大年温差和极端温度较高的地理气候环境设计制造的。

  由于齿轮传动和皮带传动需要多消耗3%~5%的电机功率,英系主机极力主张阳转子转速等于电机转速的直联驱动方式。所以使用英系主机组装的螺杆压缩机直联规格品种居多。开山公司7.5KW、18.5KW、22KW、30KW、37KW、45KW、55KW、75KW、90KW、110KW、132KW、160KW、185KW、200KW、220KW、250KW、280KW都有直联机型。其中132KW、160KW、185KW、200KW、220KW、250KW、280KW还有四极电机直联的机型,既阳转子转速低于1500rpm。

  对于必须采用齿轮变速的大型螺杆压缩机,英系主机坚守2200 rpm的转速限制,因为超出这个转速限制,在离心力作用下,润滑油难以附着在金属表面,齿轮润滑受到影响。在1.3MPa的排气压力以下,英系主机不提倡多级压缩。因为螺杆压缩机主要靠喷油内冷提高压缩效率。螺杆压缩机工作过程中温升较小,气温十分接近相应压力下的露点温度。如果采用多级压缩,级间冷却的后果必然导致大量水分在级间析出,析水与润滑油混合进入下一级,必然恶化下一级零部件的润滑,招致过度磨损。如果没有级间冷却,多级压缩与单级压缩效果是一样的。在普压下螺杆压缩机两级压缩节能的宣传是基于商业炒作的伪科学。普压下两级压缩的螺杆压缩机由于零部件大量增加,可靠性大幅度降低,机器的寿命显著缩短。


涡旋式压缩机主机


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