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什么样的情况下可以考虑双级压缩空压机?

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2021.01.13
信息摘要:
当要求气体的工作压力较高时,采用单级压缩就会比较的不经济,有时甚至出现实现不了的情况,这时候我们就需要采用多级压缩了。

       当要求气体的工作压力较高时,采用单级压缩就会比较的不经济,有时甚至出现实现不了的情况,这时候我们就需要采用多级压缩了。我们的双级压缩空压机就是将气体从吸入开始,经过两次升压而达到所需要的工作压力。

       双级压缩空压机的特点有哪些?

       1.节省功率消耗

       采用多级压缩,可以通过在级间设置中间冷却器的方法,使被压缩气体在经过一级压缩后,先进行等压冷却,以降低温度,再进入下一级气缸。温度降低、密度增大,这样易于进一步压缩,较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。

       2.提高容积利用率

       由于制造、安装以及运行三方面的原因,气缸内的余隙容积总是不可避免的,而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积,而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力,气缸才能开始吸入新鲜气体,这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。

       采用多级压缩,则每一级的压缩比很小,余隙容积内残留气体稍微膨胀即可达到吸气压力,这样自然就可以使气缸有效容积增大,从而提高气缸容积的利用率。

       3.降低排气温度

       空压机的排除气体的温度是随压缩比的增加而升高的,压缩比越高排气温度就越高,但是过高的排气温度往往是不允许的。这是因为在油润滑的压缩机中,润滑油温度搞了会降低粘度,加剧磨损,当温度升高过高时容易在缸内及阀门上形成积碳,加剧磨损,有事甚至发生爆炸。基于各种原因,大大限制了排气温度,所以需要采用多级压缩降低排气温度。


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